空头猛烈打压 PTA节节败退

1评论 2018-11-08 08:18:33 来源:首创期货 低吸也能抓涨停!

  今日化工板块走势分化,其中橡胶、沥青表现较强,甲醇PTA跌幅较大。PTA主力1901早盘增仓下挫,盘中一度跌超4%,尾盘减仓反弹收复部分跌幅。日内下跌188点或2.78%,报收于6570点,日增仓7.8万手至106.1万手,成交133.1万手。

  原油方面:

  11月2日当周,美国API原油库存 +783万桶,预期+240万桶,为连续第三周增加。EIA维持2018年全球原油需求同比增速预期在152万桶/日不变,下调2019年增速预期5万桶/日,至同比增长144万桶/日。维持2018年全球原油需求同比增速预期在152万桶/日不变,下调2019年增速预期5万桶/日,至同比增长144万桶/日。EIA上调2018年美国原油产出预期至1090万桶/日(此前料为1074万桶/日),上调2019年预期至1206万桶/日(此前料为1176万桶/日)。预计2018年美国原油需求将增长51万桶/日(此前料增45万桶/日),预计2019年将增长22万桶/日(此前料增23万桶/日)。EIA预测美国2018年原油产量将创历史新高,下调2019年全球原油需求增速预期,并下调2018-19年国际油价预期。国际油价跌幅超2%,布油跌破72美金。

  受多重利空因素压制,预计短期油价仍将维持震荡偏弱走势,短线关注70美金技术支撑。进口豁免抵消了伊朗制裁的影响,未来关注美国对伊朗政策力度,以及OPEC产油政策。10月份会议表示,将根据明年供需情况决定后续产量行为,若供需过剩持续累库,不排除将会再度降低产量。关注11月11日以及12月5日OPEC会议。

  供需结构:

  PTA装置方面,逸盛大连225万吨PTA装置计划11月20日起停车2个月,1月20日左右重启。逸盛海南200万吨装置重启,该装置于10月21日起停车检修。仪征化纤65万吨装置已于10月16日停车检修,计划12月13日重启;另一套35万吨装置计划12月23日开始检修一个月。珠海BP 110万吨装置于10月21日起停车检修30天。汉邦石化60万吨/年的PTA装置因故于10月27日停车,重启时间待定。扬子石化35万吨装置于10月31日故障停车,另一套65万吨装置已经重启。恒力石化220万吨装置已于11月2日开始检修15天。亚东石化70万吨装置计划11月13日-11月24日检修。福化PTA装置计划于11月15日起停车检修9天,涉及产能300万吨/年。受到恒力装置故障停车影响,上周国内PTA综合负荷为69.3%,较前一周下降3.2个百分点。

  上周聚酯负荷提升1个百分点至87.8%,江浙织机负荷持稳在72%。聚酯产品价格大幅下跌175-425元/吨,而PTA现货一周上涨10元/吨,PX价格下跌4美元/吨。产业链利润由下游向中游转移,聚酯产品现金流遭到大幅压缩,幅度在153-403元/吨不等,PTA现货加工差得到较大程度修复。聚酯产品价格继续下跌,但市场心态偏谨慎,聚酯产销低迷。

  综合分析:

  美国API原油库存超预期增加;EIA预测美国2018年原油产量将创历史新高,下调2019年全球原油需求增速预期,并下调2018-19年国际油价预期。受多重利空因素压制,预计短期油价仍将维持震荡偏弱走势,PTA成本端下行压力加大。迫于生产亏损压力,逸盛大连225万吨PTA装置计划11月20日起停车2个月。从PTA自身供需面来看,11-12月份PTA检修装置进一步增加。而聚酯负荷维持在相对较高水平,11月份PTA大概率维持去库存状态。但终端需求乏力,聚酯环节仍将维持现金流压缩阶段,进而对原料端形成负反馈。盘面上,PTA1901合约遭遇空头猛烈打压,盘中一度跌超4%,尾盘减仓反弹收复部分跌幅。在原油持续走弱,终端旺季不旺需求疲弱压制下,PTA仍将维持弱势,建议空单持有。

关键词阅读:PTA

责任编辑:窦晓芸
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